Am Mittwoch, 30. März 2016 traf eine Abordnung des LCGB-SESF Frau Denise VOSS (Chairman der ALFI) und Herrn Camille THOMMES (Generaldirektor der ALFI) zu einem Meinungsaustausch über die ...
WeiterlesenLa Plateforme Stop TTIP a été reçue par le Syndicat des Villes et Communes (Syvicol) le 14 mars pour un échange de vues sur l’accord de libre-échange TTIP et son impact sur les communes et les ...
WeiterlesenDie zehnte Ausgabe des Forums für Sicherheit und Gesundheit am Arbeitsplatz ist ein weiterer Schritt in der solidarischen Absicht der nationalen Träger, Fortschritte bei der Sicherheit und ...
WeiterlesenDie beiden Gewerkschaften OGB-L und LCGB haben ein Dokument, in dem die Arbeitgeberorganisation UEL den Rückzug der Arbeitgeber aus der Finanzierung der Naturaleistungen der Krankenkasse darlegt, ...
WeiterlesenIm Rahmen einer Pressekonferenz stellte Patrick DURY, LCGB-Nationalpräsident, Mitte März die Anregungen und Forderung des LCGB bezüglich der Steuerreform von 2017 vor. Die Forderungen des ...
WeiterlesenAfin de consolider les environ 4.200 emplois de la sidérurgie luxembourgeoise, sans pourtant oublier les emplois périphériques, le LCGB-SESM a analysé l’accord social LUX 2016 et développé des ...
WeiterlesenDer Staatsrat hat seinen Standpunkt zum Reformvorhaben bezüglich der Familienleistungen mit einer Reihe von Kritiken geäußert; Kritiken die der LCGB zuvor bereits wiederholte Male an die ...
WeiterlesenUne délégation du LCGB a rencontré le Ministre de la Sécurité Sociale, Romain SCHNEIDER, pour un échange de vues sur la réforme de l’assurance dépendance, les hausses de prix de pension et la ...
WeiterlesenLes partenaires sociaux ont aujourd’hui pu retenir un modèle d’adaptation des prestations familiales. Vu qu’une série de questions techniques et pratiques doit encore être clarifiée, restera ...
WeiterlesenLe 18 février 2016, le LCGB a signé un accord de coopération avec l’organisation syndicale portugaise UGT-P. Cet accord prévoit entre autre une coopération plus étroite afin : de mieux encadrer ...
WeiterlesenDepuis des années, le LCGB revendique une limitation de l’amplitude des chauffeurs de bus affectés à des lignes inférieures à 50 km à un maximum de 10 heures par jour de travail. Un avenant à la ...
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