Am 2. Tag des Streiks wird klar, worum es dem Management geht. Die verbleibenden Forderungen der Gewerkschaften stellen einen Bruchteil des Schadens dar, die seit Beginn des Streiks entstanden sind. Jede zusätzliche Stunde vergrößert den Verlust und verstärkt das Gefühl, worum es der Geschäftsführung in diesem Streit geht.
Sie wollen die im luxemburgischen Arbeitsgesetz verankerte Arbeitnehmermitbestimmung brechen, koste es, was es wolle! Die gesamte Flotte ist zum Stillstand gekommen. Wir holen in den kommenden Tagen Crews aus der ganzen Welt zurück und selbst wenn wir in naher Zukunft eine Lösung finden, wird es mehr als eine Woche dauern, bis das weltweite Netzwerk wieder läuft! Der Schaden, den die Geschäftsleitung mit ihrer Weigerung, auf unsere Forderungen einzugehen, angerichtet hat, ist unverhältnismäßig und muss gestoppt werden!
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