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En date du 9 février 2024, le LCGB-ACAP, syndicat majoritaire au sein du secteur bus, l’OGBL et la FLEAA ont enfin signé officiellement la nouvelle convention collective qui prévoit rétroactivement au
1er janvier 2024, d’importants avantages et améliorations pour les 4.000 salariés du secteur.

Celle-ci est valable pour 36 mois et les négociations entre partenaires sociaux ont abouti à une évolution substantielle des conditions de travail et de pouvoir d’achat avec l’introduction notamment :

• un 13e mois payable mensuellement pour tout le personnel roulant, donc chaque mois 1/12e de la rémunération en tant que complément de salaire ;
• des chèques repas de 10,80 € pour chaque amplitude d’au moins 6 heures pour les chauffeurs de bus et minibus ;
• 4 jours de congé supplémentaire annuel ;
• une prime de 80 € par jour de travail dépassant le nombre de jours de travail normaux sur une période de référence de 4 mois ;
• le paiement direct de la prime de 80 € en cas d’accumulation de plus de 5 jours supplémentaires de travail à la fin du mois ;
• le paiement direct des heures supplémentaires dépassant 10% du temps de travail mensuel pendant la période de référence de 4 mois ;
• l’augmentation de 500 € du barème des chauffeurs avec permis D1 à partir du 1er janvier 2024.

Pour le LCGB-ACAP, ce résultat est l’aboutissement de revendications de longue date du secteur et permettra de valoriser à juste titre du travail quotidien des chauffeurs d’autobus privés !

A l’approche des élections sociales du 12 mars 2024, le LCGB-ACAP, ses délégués et militants comptent sur le plein soutien de l’ensemble des salariés, afin de pouvoir s’engager perpétuellement à améliorer les conditions de travail et salariales et ceci dans l’intérêt de tout le secteur.