{"id":37827,"date":"2016-05-04T14:56:32","date_gmt":"2016-05-04T13:56:32","guid":{"rendered":"http:\/\/lcgb.lu\/?p=37827"},"modified":"2017-05-12T08:16:17","modified_gmt":"2017-05-12T07:16:17","slug":"goodyear-accord-sur-le-renouvellement-de-la-convention-collective-de-travail","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lcgb.lu\/fr\/2016\/05\/04\/goodyear-accord-sur-le-renouvellement-de-la-convention-collective-de-travail\/","title":{"rendered":"Goodyear &#8211; Accord sur le renouvellement de la Convention Collective de Travail"},"content":{"rendered":"<p>Les repr\u00e9sentants des syndicats LCGB, NGL-SNEP et OGBL ainsi que la direction de Goodyear Dunlop Luxembourg se sont mis d\u2019accord sur le renouvellement de la convention collective de travail en date du vendredi, 29 avril.<\/p>\n<p><!--more-->Il a \u00e9t\u00e9 convenu ce qui suit :<\/p>\n<ol>\n<li>Dur\u00e9e de la convention collective : 01.01.2016 \u2013 31.12.2018<\/li>\n<li>Augmentation lin\u00e9aire des salaires :\n<ul>\n<li>1% au 1<sup>er<\/sup> juin 2016<\/li>\n<li>0,5% au 1<sup>er <\/sup>octobre 2018<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li>Application du taux l\u00e9gal de 40% de suppl\u00e9ment pour heures suppl\u00e9mentaires (OT) pour tous les salari\u00e9s \u00e0 partir du 1<sup>er <\/sup>juin 2016. Les articles 18.2 et 18.9 (travail du samedi) restent applicables.<\/li>\n<li>Dans le but de limiter la prestation d\u2019heures suppl\u00e9mentaires journali\u00e8res au maximum l\u00e9gal de 2 heures (Art. L.211-12. du Code du Travail), le deuxi\u00e8me paragraphe de l\u2019article 18.6 de la Convention Collective actuelle sera supprim\u00e9.<br \/>\nLa direction s\u2019engage \u00e0 faire le n\u00e9cessaire pour limiter le nombre d\u2019heures suppl\u00e9mentaires par jour \u00e0 2 et le nombre total d\u2019heures de travail par jour \u00e0 10, \u00e0 l\u2019exception des cas pr\u00e9vus dans le Code du Travail. Ceci sera applicable \u00e0 partir du 1<sup>er<\/sup> juin 2016.<\/li>\n<li>\u00c9laboration d\u2019un syst\u00e8me de travail permettant l\u2019accumulation d\u2019heures suppl\u00e9mentaires travaill\u00e9es au-del\u00e0 du temps de travail journalier ou hebdomadaire dans un compte \u00e9pargne temps afin de r\u00e9pondre aux fluctuations de charge de travail.<br \/>\nLes deux parties s\u2019engagent \u00e0 former un groupe de travail et \u00e0 proposer des modalit\u00e9s pour le complexe \u00e0 partir de janvier 2017 dans les deux d\u00e9partements \u00abpilotes\u00bb: Product Evaluation et Mold Plant.<\/li>\n<li>En cas de d\u00e9c\u00e8s d\u2019un salari\u00e9: augmentation de la contribution des salari\u00e9s \u00e0 1\u20ac (actuellement 0,13\u20ac) et du m\u00eame montant pour la part patronale \u00e0 payer par Goodyear.<\/li>\n<li>Afin de garantir une plus grande flexibilit\u00e9 aux salari\u00e9s, l\u2019option de prendre 2 heures de cong\u00e9 (\u00e0 la place de minimum 4 heures actuellement) est offerte aux salari\u00e9s sous condition que les besoins du service le permettent. Ceci sera applicable \u00e0 partir du 1<sup>er<\/sup> juin 2016.<\/li>\n<li>Goodyear va mettre en vente le \u00abmPass\u00bb (Mobilit\u00e9itspass &#8211; titre de transport annuel) pour ses salari\u00e9s afin de promouvoir le transport public, sans pour autant contribuer \u00e0 une participation financi\u00e8re et ceci \u00e0 partir de janvier 2017.<\/li>\n<li>Pr\u00e9retraite solidarit\u00e9: l\u2019admission \u00e0 la pr\u00e9retraite solidarit\u00e9, suivant l\u2019article 7.2. de la convention collective reste applicable.<\/li>\n<\/ol>\n<p>\u00c0 la suite d\u2019une modification \u00e9ventuelle de la l\u00e9gislation y relative, les parties signataires s\u2019engagent \u00e0 mener une discussion sur l\u2019application de la pr\u00e9retraite progressive.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Les repr\u00e9sentants des syndicats LCGB, NGL-SNEP et OGBL ainsi que la direction de Goodyear Dunlop Luxembourg se sont mis d\u2019accord sur le renouvellement de la convention collective de travail en date du vendredi, 29 avril.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[121],"tags":[51],"class_list":["post-37827","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-divers","tag-lcgb-industrie"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/lcgb.lu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37827","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/lcgb.lu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/lcgb.lu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lcgb.lu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lcgb.lu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=37827"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/lcgb.lu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37827\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":49709,"href":"https:\/\/lcgb.lu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37827\/revisions\/49709"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/lcgb.lu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=37827"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/lcgb.lu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=37827"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/lcgb.lu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=37827"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}