Certains paramètres sociaux applicables ont changé à partir du 1er janvier 2012. Cela concerne notamment l'assurance pension, l'assurance dépendance, les prestations familiales et le revenu minimum garanti (RMG). Une liste détaillée de tous les paramètres sociaux valables depuis le 1er janvier 2012 figure en annexe. Lire la suite...

Suite à la réorganisation récente intervenue au sein de la Direction de l’Aviation Civile Luxembourgeoise (DAC-L), Le LCGB a sollicité auprès du Ministre du Développement Durable et des Infrastructures Claude WISELER une entrevue urgente à ce sujet. Lire la suite...

Luxembourg, 25 January 2011. Cargolux Airlines International S.A and trade unions OGB-L and LCGB today announced that they have formally concluded and signed an extension agreement of the Collective Work Agreement (CWA). Lire la suite...

Ce matin, les syndicats signataires LCGB et OGBL ont signé le renouvellement de la convention collective de travail chez Luxfuel S.A. Lire la suite...

Les organisations syndicales sous-signées marquent leur profond désaccord avec le projet de loi n°6378 adaptant certaines modalités d’application de l’échelle mobile des salaires et des traitements. Lire la suite...

Lors de sa réunion du 9 janvier 2012, le comité exécutif du LCGB a analysé en détail les décisions du Conseil de gouvernement que le Premier Ministre Jean-Claude Juncker a présenté le 16 décembre 2011 suite à l'annulation de la Tripartite Nationale. Suite à son analyse, le comité exécutif du LCGB a adopté les positions suivantes quant aux différentes décisions que le gouvernement a pris pour répondre aux problèmes auxquels le pays est actuellement confronté : Lire la suite...

Expliquer, discuter et persuader, telle est la philosophie de communication du LCGB. Profitez désormais de notre blog officiel pour adresser vos suggestions, commentaires et remarques au président national du LCGB, Patrick DURY! Lire la suite...

Lors du conseil syndical du 18 novembre 2011, le LCGB a élu Patrick DURY comme nouveau président national. Patrick Dury a tenu à adresser un message aux membres, militants et sympathisants du LCGB sur les travaux qui seront engagés dans les mois à venir. Lire la suite...

Le 18 novembre 2011 a eu lieu au Centre Culturel "Jemp Stein" à Sandweiler un Conseil syndical du LCGB portant sur l'élection d'un président national intérimaire. Seul candidat à l'élection, le secrétaire général Patrick DURY a été élu avec 85 % des voix nouveau président national du LCGB. Lors de son premier discours comme président national, Patrick DURY a présenté les travaux qui seront engagés par le LCGB dans les mois à venir. Lire la suite...

Le catalogue de formation 2012 du LCGB est à partir d’aujourd’hui disponible sous forme PDF ou en version imprimée. Lire la suite...

Suite à des informations perturbantes dans les médias, le LCGB a envoyé le 7 octobre 2011 un courrier à la direction de Luxair pour demander la convocation d’une réunion d’urgence portant sur la situation économique et sociale au Cargo Center. Cette demande est restée presque 5 semaines sans réponse. Lire la suite...

Compte tenu de la situation actuelle ainsi que dans un strict souci de préserver les intérêts de l’organisation syndicale pour laquelle il a oeuvré pendant plus de 34 ans, Robert WEBER a décidé aujourd’hui de démissionner de son mandat de président national du LCGB. Lire la suite...

Expliquer, discuter, persuader et informer. Telle est la philosophie de communication du LCGB. C’est dans cette logique que nous lançons aujourd'hui notre nouvelle newsletter « Spotlight ». A partir d'aujourd'hui, nous allons régulièrement consacrer sous format PDF une newsletter à un dossier thématique. Ainsi,vous pouvez vous procurer rapidement avant toute parution de notre organe syndical « Soziale Fortschrëtt » des informations sur des sujets d’actualité (comme p.ex. la réforme de notre système de pensions) ou des secteurs spécifiques (comme p.ex. la négociation d’une convention collective sectorielle). Vous allez également recevoir par ce biais les derniers communiqués, vidéos et autres informations utiles du LCGB. A cela s'ajoute que notre newsletter pourra prochainement être abonnée via une application iPhone. Lire la suite...

Suite à l’annulation des élections sociales de 2008, de nouvelles élections ont eu lieu le 3 août 2011 chez Cargolux. Les élections sociales de cette année ont fait couler beaucoup d’encre, principalement au sujet du LCGB, alors que les salariés, leurs intérêts et leurs besoins auraient dû figurer au centre de ces élections. Il ne faut pas oublier que l’entreprise Cargolux a connu au cours des dernières années plusieurs moments difficiles. A tout moment, le LCGB s’est engagé pour garantir la pérennité de la société et la sauvegarde des existences de son personnel. Lire la suite...

Suite à la nouvelle dans la presse luxembourgeoise qu’un contrat conclu entre Cargolux et Luxair Cargo devrait être renégocié et risquerait de mettre des emplois au Findel en danger, le LCGB a adressé le 18 juillet 2011 une lettre au Ministre du Développement durable et des Infrastructures Claude Wiseler et le Ministre de l’Economie Jeannot Krecké en leur rappelant que la crédibilité des responsables politiques est engagée dans cette affaire. Lire la suite...

Il y a quelques jours, la presse luxembourgeoise a informé qu’un contrat conclu entre Cargolux et Luxair Cargo devrait être renégocié et risquerait de mettre des emplois au Findel en danger. Le Ministre du Développement durable et des Infrastructures Claude Wiseler a réagi à cette nouvelle en précisant que l’ancien contrat entre Cargolux et Luxair est déjà venu à échéance et qu’il s’agit ici d’un nouvel accord qui reste en suspens jusqu’à la validation du partenariat industriel Cargolux-Qatar Airways par la Commission Européenne. Lire la suite...

En novembre 2008, la société Cargolux a su organiser les élections pour la délégation de façon à garantir que l’ensemble du personnel avait la possibilité de profiter d’un de ses droits démocratiques fondamentaux, à savoir son droit de vote pour une représentation efficace de ses intérêts au sein de l’entreprise. Malgré beaucoup de difficultés, ceci a pu être garanti en organisant les élections pour la délégation en étroite collaboration avec l’Inspection du Travail et des Mines (ITM). Lire la suite...

Le 4 juillet 2011, le LCGB a invité à une conférence de presse pour réagir face à la nouvelle de la presse luxembourgeoise en relation avec des problèmes financiers au sein du LCGB. A la suite une réunion d’information a été organisée. Elle a eu lieu le 11 juillet 2011 au Centre Culturel « Schungfabrik » à Tétange et a réuni 300 membres des différentes structures du LCGB. Lire la suite...

Le 7 juillet 2011 a eu lieu la 4e Assemblée Générale du LCGB-SEA . Le président du LCGB-SEA, Paul REUTER a souligné dans son allocution de bienvenue que le bon travail sur le terrain continue à porter ses fruits. L’augmentation de presque 10% des membres du LCGB-SEA au Findel en est un bon exemple. Lire la suite...

La société Luxair s’apprête à prendre des adaptations structurelles en vue du développement futur de son activité aérienne. Pour le LCGB, il est clair que toute mesure prise dans le cadre des activités aériennes de Luxair aura également une grande influence sur la situation du personnel concerné. Afin de garantir le bon déroulement des mesures envisagées, une approche transparente avec le concours de toutes les parties concernées est absolument nécessaire. Lire la suite...

A l'occasion du Conseil européen des Ministres des Transports, le 16 juin 2011, l'European Cockpit Assocation a organisé avec le soutien du LCGB-SEA et de l'ALPL (Association Luxembourgeoise des Pilotes de Ligne) à Luxembourg-Kirchberg un piquet de protestation pour défendre une réglementation européenne contre la fatigue des pilotes de ligne qui se base sur des données scientifiques. Lire la suite...

Lors du Conseil des transports de l'Union européenne (UE) qui se tiendra demain à Luxembourg, des représentants de pilotes de toute l'Europe se réuniront pour appeler les Ministres des transports de l’UE à mettre la sécurité des passagers au cœur de la future réglementation européenne sur la fatigue des pilotes, sachant que 15-20% des accidents aériens mortels sont liés à la fatigue. Lire la suite...

Ce matin, l’accord entre les sociétés aériennes Cargolux et Qatar Airways a été signé au Ministère d’Etat. Qatar Airways reprend ainsi 35 % des parts de Cargolux, tandis que l’ensemble de l’actionnariat luxembourgeois garde toujours une majorité de 65 %. Le LCGB tient à rappeler qu’il ne s’agit pas d’une fusion entre les deux sociétés aériennes. Les deux sociétés resteront toujours indépendantes ! La reprise des parts de Cargolux par Qatar Airways ouvre la voie à un partenariat industriel entre les deux sociétés aériennes. Lire la suite...

Depuis qu’il a vu le jour, le SEA-LCGB s’est donné la mission de défendre les droits des salariés dans les sociétés. Il voit son rôle en tant que acteur actif dans les entreprises en complément des institutions internes comme la délégation du personnel ou encore le comité mixte. Lire la suite...

Il y a environ 20 ans, le LCGB avait déjà essayé en vain d’obtenir le « statut de travailleur posté» pour les pilotes de ligne. Ce statut permettrait aux pilotes de solliciter la « préretraite pour travail posté et de nuit ». Afin de vérifier les affirmations faites par un autre syndicat, George Karambilas (président de l’ALPL), Paul Reuter (président du LCGB-SEA) et Aloyse Kapweiler (secrétaire syndical du LCGB) avaient demandé une entrevue d’urgence avec le Ministre du Travail Nicolas Schmit. Cette entrevue a eu lieu mercredi, le 18 mai 2011. Lire la suite...

Suite à des communiqués de presse informant le public d’une reprise éventuelle de 35 % des parts de la société Cargolux par Qatar Airways, le LCGB a demandé une réunion d’urgence avec les ministres compétents. Aujourd’hui à 14h30, le Ministre du Développement durable et des Infrastructures Claude Wiseler et le Ministre de l’Economie Jeannot Krecké ont reçu une délégation du LCGB afin de répondre aux questions des représentants salariaux. Lire la suite...

Le 1er février, la fraction LCGB de la délégation du personnel Luxair était en visite au LCGB. Le secrétaire général Patrick Dury a profité de cette rencontre pour faire une présentation concernant les attributions et obligations du délégué, ainsi que du secrétaire syndical responsable de la société. La réunion s’est terminée par un échange de vues constructif sur la situation des salarié(e)s dans l’entreprise. Lire la suite...

Nachdem heute verschiedene Falschaussagen und Halbwahrheiten bzgl. der Kollektivvertragsverhandlungen bei CARGOLUX in der Presse aufgetaucht sind, möchte der LCGB-SEA hiermit diese Darstellungen richtig zu stellen. Lire la suite...

300 pilotes de CARGOLUX pensent que les dirigeants des opérations de vol ont créé un environnement hostile et répressif, dans lequel ils doivent avoir peur de dire ce qu'ils pensent quand ceci ne correspond pas à l'avis de leur supérieur hiérarchique ou même quand ils admettent des erreurs. Ceci culmine dans des ordres du genre à « acheter du tonnage avec la sécurité » ce qui est le cas dans la pratique ! Lire la suite...

En date du 11 novembre 2010, le conseil d'administration de la société CARGOLUX a désigné Monsieur Frank Reimen au poste de Président et CEO de la société, tandis que le CEO sortant Monsieur Ulrich Ogiermann assume maintenant le poste de « conseiller spécial ». D'après les informations de la société, ce changement était nécessaire afin que Monsieur Ogiermann puisse se préparer adéquatement à sa défense concernant les accusations de la justice américaine dans l'affaire « Antitrust ». Lire la suite...

Les conditions de travail au sein de la société lux-Airport sont toujours à un niveau inquiétant ! Concernant le problème des sous-effectifs du service sureté, on peut constater que les postes de sureté (PARIF) qui ne sont pas occupés avec du personnel en nombre suffisant, sont fermés, et le personnel restant est dévié sur d'autres postes. Ceci est une imposition de la DAC-L (Direction de l'aviation civile luxembourgeoise) datant de juin 2009 qui est enfin respectée grâce aux interventions du SEA-LCGB. Mais en général, on peut toujours constater un sous effectif permanent de quasiment tous les services de cette société ! Lire la suite...

En date du 6 octobre 2010, une table ronde a été organisée par le Ministère du Développement durable et des Infrastructures et le Ministère de l’Economie et du Commerce extérieur. Ces deux Ministres et des acteurs privés et économiques actifs au centre cargo, nous ont présenté un document réunissant tous les éléments nécessaires pour déterminer l’avenir du Findel. Lire la suite...

En date du 9 juin 2010, la troisième assemblée générale du SEA-LCGB a eu lieu. A cette occasion, le président Paul Reuter a souligné l'importance d'une fédération comme le SEA, spécialisée dans le domaine du transport aérien. Lire la suite...

Le 8 juin 2010 à eu lieu la signature d’un accord de principe quant au renouvellement de la convention collective de lux-Airport. Cette CCT couvrira la periode du 1er janvier 2010 au 31 décembre 2012. Ci après, le LCGB informe le personnel de lux-Airport sur les points confirmés Lire la suite...

Der LCGB hat in Zusammenarbeit mit der belgischen Gewerkschaft CSC eine deutschsprachige Broschüre erarbeitet, welche die wichtigsten Informationen für all jene enthält, die in Luxemburg Steuern zahlen. Neben Grundwissen bzgl. Steuerklassen oder etwa der Steuerkarte, geht dieses Dokument auf zahlreiche spezifische Situationen ein. Lire la suite...

En date du 20 avril le LCGB-SEA a eu une entrevue avec le Ministre de l'Économie et du Commerce extérieur Jeannot Krecké. La délégation du LCGB-SEA a été conduite par Monsieur Patrick Dury (secrétaire général) accompagné par les Messieurs Paul Reuter (Président de la fédération des employés de l'aviation SEA) et Aloyse Kapweiler (Secrétaire syndical). Lire la suite...

En date du 19 mars 2010, l'organisation syndicale majoritaire LCGB-SEA et l'OGBL ont signé un avenant à la Convention Collective de Travail avec la direction de CARGOLUX International Airlines S.A. La CCT a été reconduite pour 2 ans du 1er janvier 2009 au 31 décembre 2010 et elle a été prolongée sans perte de rémunération et sans détérioration des acquis, ce qui représente un franc succès dans le contexte actuel. Lire la suite...

Am 25. Februar hat der LCGB-SEA den CARGOLUX-Kollektivvertrag unterschrieben. Der minoritäre OGBL zögerte seine Unterschrift mit dem Hinweis auf eine statutarisch vorgesehene Mitgliederbefragung hinaus. Der LCGB-SEA musste erst heute aus der Presse erfahren, dass der OGBL nicht bereit ist, den CARGOLUX-Kollektivvertrag zu unterschreiben. Lire la suite...

Am 25. Februar hat die mehrheitliche Gewerkschaft LCGB-SEA den CARGOLUX-Kollektivvertrag verlängert und damit die Arbeitsbedingungen der Beschäftigten abgesichert. Dies trotz des Widerstands des OGBL, der bereit war, bestehende Errungenschaften des Personals aufzugeben (etwa 13. Monatsgehalt). Lire la suite...

Après de multiples démarches et réunions avec la direction en 2009, après des lettres envoyées à la direction et au ministère concerné, après notre communiqué du 18 février ainsi qu’après notre entrevue au ministère du Développement Durable et des Infrastructures en date du 22 février, la situation du personnel de la société lux-Airport semble enfin pouvoir s’améliorer. L’employeur a enfin accepté à discuter sur un manque de personnel et des mesures pour y remédier. Lire la suite...

C'est avec stupéfaction que le LCGB-SEA a appris la nouvelle sur RTL-Radio ce vendredi matin : Le LCGB-SEA aurait signé, le 25 février 2010, un contrat collectif qui coûtera 2,5 salaires au personnel de CARGOLUX. Ceci est une désinformation pure et simple de la part d'un secrétaire de l'OGBL, visant à déstabiliser et à insécuriser le personnel. Il y fait référence à la prime « profit sharing ». Lire la suite...

En date du 25 février 2010, la Convention Collective de Travail (CCT) de la société CARGOLUX Airlines International S.A. a été reconduite pour 2 ans du 1er janvier 2009 au 31 décembre 2010. La CCT a été prolongée sans perte de rémunération et sans détérioration des acquis. Ceci a pu être uniquement réalisé par l’engagement de l’LCGB-SEA, majoritaire chez CARGOLUX, qui a refusé dans la situation actuelle des réductions de salaires et l’abolition du treizième mois. Lire la suite...

Seit Monaten gibt es auf Flughafen Findel, insbesondere im Bereich des Sicherheitspersonals, welches ca. 80 Prozent der gesamten luxAirport-Belegschaft ausmacht, Handlungsbedarf. Teilweise fehlen trotz des Rückgriffs auf private Sicherheitsfirmen Wachleute. Bereits mehrfach erforderte dieser Umstand etwa den Einsatz von Polizeikräften um das Wachpersonal zu ergänzen. Der LCGB-SEA hat die zuständigen Stellen seit Monaten auf diese Umstände aufmerksam gemacht. Lire la suite...

La situation actuelle des salariés de l’entreprise lux-Airport (Société de l’aéroport de Luxembourg S.A.) est à qualifier de dramatique, non seulement en ce qui concerne les conditions de travail mais aussi quant aux répercussions sur la sécurité de notre aéroport international. En effet, depuis le début de l’année 2009 le LCGB-SEA a du constater une dégradation des conditions de travail surtout au niveau du personnel de sureté lequel constitut environ 80% des salariés de lux-Airport. Pendant l’année 2009 le LCGB-SEA n’a pas cessé de signaler des faits inquiétants concernant les conditions de travail du personnel de cette société. Malheureusement sans résultat ! Lire la suite...

Der LCGB-SEA begrüßt die Entscheidung des luxemburgischen Staates, sich am Kapital des Luftfrachtunternehmens CARGOLUX zu beteiligen. Diese Entscheidung ist in wirtschaftlicher Hinsicht die richtige Entscheidung! Diese Entscheidung ist die richtige Entscheidung, da sie für Ruhe sorgen wird! Vor allem aber ist diese Entscheidung die richtige Entscheidung, da sie die Motivation der Cargolux-Arbeitnehmer, welche hiermit ihr Engagement für die Airline gewürdigt sehen, stärken wird! Lire la suite...

Schon seit Februar 2009 laufen Verhandlungen zwischen den Gewerkschaften und dem Management der CARGOLUX.S.A.. Die bei CARGOLUX mehrheitlich vertretene Gewerkschaft LCGB-SEA, verteidigt seit Beginn dieser äußerst zähen Verhandlungen, verbissen die Interessen der Beschäftigten. Seit Beginn der Verhandlungen zielt das Management des Luftfrachtunternehmens darauf ab, wichtige Errungenschaften des Personals, darunter insbesondere das „13. Monatsgehalt" abzuschaffen. Lire la suite...