CARGOLUX S.A. - Convention Collective de Travail: Avenant à la CCT signé !
Fait partie de ladite CCT la prime au bénéfice « profit share » qui a été l'objet d'une polémique, à l'origine de laquelle était un secrétaire syndical de l'OGBL.
Dans une réunion en date du 25 février 2010 la direction de CARGOLUX et le LCGB-SEA avaient signé un avenant à la convention collective la prolongeant au 31 décembre 2010 et ceci sans modification du texte original. Lors de cette réunion le LCGB à invité verbalement le syndicat cosignataire d'y apposer également sa signature, ce qui a été refusé. A la suite de la signature du LCGB, ladite polémique s'est déclenchée. Afin d'éclaircir ce sujet, le LCGB-SEA n'a pas tardé à envoyer une lettre à la direction de Cargolux demandant leur position à propos de la validité de l'application du Profit-Sharing pour les années 2009 et 2010 suite à la signature de l'avenant du 25 février. La réponse de Cargolux était claire : (citation) « Veuillez noter que notre société considère l'article 13.4.1 de la CCT comme applicable ».
L'application du Profit-Sharing est donc garantie par la société pour les années 2009 et 2010 et n'a, en effet, jamais été en danger comme, d'ailleurs, le LCGB-SEA l'a souligné dès le début. Le LCGB-SEA espère qu'ainsi toute polémique soit terminée.
Le LCGB-SEA se réjouit du fait qu'un conflit social ait été écarté et salue dans ce contexte l'instauration du comité de suivi en présence d'un représentant du gouvernement, du président du conseil d'administration et des partenaires sociaux ce qui garantit la transparence nécessaire afin de pouvoir agir, d'un commun accord et dans l'intérêt du personnel.
Le LCGB-SEA continue à défendre les intérêts des salariés de CARGOLUX et de toutes les sociétés sous sa responsabilité avec tous les moyens en sa possession !












